Aerolínea de «ultra bajo costo» conectaría Perú y Chile en 2018

Aerolínea de "ultra bajo costo" conectaría Perú y Chile en 2018

Luego de iniciar operaciones domésticas en Chile a fines de julio, la aerolínea de ‘ultra bajo costo’ JetSmart planea agregar un servicio internacional el próximo año, aprovechando el potencial de crecimiento de las compañías ‘low cost’ en Latinoamérica.

 

“En el 2018, JetSmart quiere añadir vuelos a Perú”, afirmó el presidente ejecutivo de la aerolínea, Estuardo Ortiz, en declaraciones a FlightGlobal. Dijo que nuestro país es uno de los mercados más grandes para Chile, por lo que se ajusta a las ambiciones internacionales.

 

 

Cabe destacar que los planes de la empresa chilena en Perú ya están marcha, pues en julio pasado ganó cuatro de las cinco frecuencias licitadas por la Junta de Aeronáutica Civil (JAC) de Chile para la ruta Santiago – Lima y viceversa.

 

Es decir, JetSmart tiene la autorización chilena para realizar 04 vuelos semanales entre ambas ciudades capitales; pero para concretarlos deberá obtener el permiso correspondiente por parte de las autoridades aeronáuticas peruanas.

 

 

Portal de Turismo pudo conocer que la empresa, si bien hasta el momento no ha presentado solicitud alguna ante la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), ya ha tramitado el registro de su marca ante la Dirección de Signos Distintivos del Indecopi, así como su logotipo comercial y la denominación “JetSmart, fly smart, fly your way”.

 

En tanto, la aerolínea ultra low cost con sede en Santiago sigue consolidando su ingreso al mercado doméstico chileno a través de una red de ocho destinos nacionales, operados con dos Airbus A320. Espera recibir su tercer avión en setiembre y para el 2018 proyecta tener una flota de nueve aeronaves de este tipo.

 

 

JetSmart llegó a Chile de la mano de Indigo Partners, firma de capital privado fundada en 2002 por el estadouidense William A. Franke, enfocada en adquisiciones e inversiones en la industria áerea y otras relacionadas. Su portafolio actual incluye a otras aerolíneas de bajo costo como Wizz Air (Europa), Volaris (México) y Frontier Airways (Estados Unidos).

 

Otro aspecto a destacar es que el actual CEO de JetSmart, Estuardo Ortiz, conoce muy bien el mercado aerocomercial de Latinoamérica, pues fue vicepresidente comercial de Taca Airlines entre el 2005 y 2009, y vicepresidente ejecutivo de Avianca Holdings del 2010 al 2016.

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