Es probable que en 2025 el aeropuerto de Arequipa reciba un promedio de tres millones de viajeros. Con esta cifra, la actual infraestructura colapsará. Ante ello, Aeropuertos Andinos del Perú anuncia la inversión de US$ 215 millones en un nuevo terminal que estará listo en dicho año.
El primer paso dado fue la convocatoria de un concurso para elegir a la consultora encargada de los estudios de ingeniería. Hasta el momento, se presentaron 24 propuestas.
La convocatoria debe cerrarse a fin de mes. No obstante, Raúl Díaz Díaz, gerente general de Aeropuertos Andinos del Perú, señaló que el inicio de la obra también está sujeto a negociar el contrato con el Ministerio de Transportes y el Ositrán.
De ponerse en marcha un nuevo terminal, se cancelaría la propuesta de construir un aeropuerto en La Joya. Según Raúl Díaz Díaz, gerente general de Aeropuertos Andinos del Perú, no tendría sentido hacer la nueva construcción si se desarrollaría otra infraestructura. En el contrato hay cláusulas que no lo permiten.
Muchos líderes de opinión y políticos justifican el terminal de La Joya afirmando que permitirá el aterrizaje de aviones de carga, lo cual agilizaría el comercio internacional. El ejecutivo añadió que hoy la tendencia es reducir el transporte aéreo y hacerlo por otro medio debido a los altos costos.
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